حامد فدایی با اشاره به اجرای مکانیزه عملیات آسفالت این معبر اظهار کرد: در این پروژه بیش از ۲۰ هزار مترمربع عملیات زیرسازی انجام شده و حجم آسفالت مکانیزه آن نیز بالغ بر هزار تن است که با همکاری معاونت فنی و عمران و مدیریت منطقه پنج اجرا شده است.
وی با بیان اینکه ساماندهی محورهای پرتردد و بهبود دسترسی به مراکز مهم شهری از اولویتهای مدیریت شهری است، افزود: تقاطع شهرک صنعتی در بلوار علامه قطب راوندی یکی از معابر پرتردد با حجم بالای دسترسی به مجموعههای صنعتی و دانشگاهی است که با احداث میدان محمد رسولالله(ص)، بخشی از مشکلات دسترسی در این محدوده کاهش یافته است.
معاون عمران و ترافیک منطقه پنج شهرداری کاشان ادامه داد: برای تکمیل این اقدامات، در بودجه سال گذشته ایجاد یک تقاطع غیرهمسطح یا همسطح، متناسب با نظر مشاور طرح، پیشبینی شده و در حال حاضر مطالعات و برنامهریزی آن در دست انجام است تا با ایجاد تقاطع مناسب در محدوده بلوار علامه قطب، دسترسی به شهرک صنعتی و دانشگاه کاشان تسهیل و بخشی از مشکلات ترافیکی این محدوده برطرف شود.
فدایی همچنین با اشاره به اقدامات انجام شده در بلوار امام علی(ع) گفت: این محور که به موازات بلوار علامه قطب راوندی قرار دارد، به دلیل شرایط ناشی از جنگ و تعطیلی کارخانههای آسفالت، با تأخیر در تکمیل و ایمنسازی مواجه شد؛ از این رو برای رفع خطرات موجود، دوطرفه کردن محور از انتهای میدان مرحوم تفضلی در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: در همین راستا، یک معبر ۱۰ متری به طول تقریبی یکونیم کیلومتر زیرسازی و آسفالت شده و اقدامات ترافیکی از جمله نصب علائم و تأمین روشنایی شب نیز انجام شده یا در دست اقدام است.
به گفته وی، این پروژه با وجود دشواریهای مربوط به آزادسازی، اکنون حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات زیرسازی در بخش باقیمانده نیز از سمت میدان دانشگاه و در حدفاصل بلوار حضرت زینب(س) در حال انجام است تا دو لاین این محور آزادسازی و زمینه تکمیل پروژه فراهم شود.